復(fù)刻表
復(fù)刻表
柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表

2013 年,Bell & Ross將再次推出幾款以 BR 01 (BR01) 表殼為基礎(chǔ)的全新“航空儀表”主題腕表系列。我相信這是這樣做的第三年或第四年,從 BR 01 Compass 和 BR??01 Radar手表開始。盡管 Bell & Ross BR 01 被稱為“樂(lè)器”,但該作品的概念更直接地受到了“樂(lè)器”的啟發(fā)。話雖如此,標(biāo)準(zhǔn)的 BR 01 手表是簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)手表表盤,而航空儀表系列則更具“解釋性”。

您有點(diǎn)喜歡或討厭這些手表。有人說(shuō) Bell & Ross 搞砸了他們久經(jīng)考驗(yàn)的明確軍用手表設(shè)計(jì)公式,還有一些人喜歡這些直接受特定駕駛艙儀表啟發(fā)的作品的趣味性和設(shè)計(jì)。去年 2012 年,我們?cè)谶@里介紹了三款新的 Bell & Ross BR 01 Instrument 手表,包括轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)器、高度計(jì)和地平線。現(xiàn)在我們來(lái)看看 2013 年 BR 01 的空速、航向指示器和 2013 年的爬升率。廣告留言廣告信息結(jié)束

柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表
柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表

您首先會(huì)注意到的當(dāng)然是這些手表采用黑色和白色搭配黃色裝飾主題。除了添加了更多顏色的 Airspeed 之外(盡管黃色占主導(dǎo)地位)。Bell & Ross 提供了實(shí)際儀器的圖像,以便您了解概念如何從駕駛艙到腕表設(shè)計(jì)。一如既往,柏萊士在“觀察”它們方面做得很好,但易讀性各不相同。我發(fā)現(xiàn)那些最清晰的作品是我最喜歡的作品。所以在這種情況下,我最偏愛(ài)空速和爬升,因?yàn)楹较蛑甘酒骱屠走_(dá)一樣容易讀取。不過(guò),如果您喜歡手表上黃色噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)輪廓的想法,那么這款手表就是您的最佳選擇。

毫無(wú)疑問(wèn),在 Baselworld 上,Bell & Ross 將再次擁有設(shè)計(jì)師用作手表靈感的實(shí)際儀器。他們毫不掩飾的事實(shí)是,他們花費(fèi)大量時(shí)間研究各種新舊樂(lè)器,以此作為新設(shè)計(jì)的靈感。廣告留言廣告信息結(jié)束

柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表
柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表

一個(gè)值得一提的有趣事實(shí)是,Bell & Ross 將提供一套盒裝套裝,其中包括 2012 年和 2013 年的 BR 01 航空儀表手表。為什么沒(méi)有指南針或雷達(dá)?我不知道——但作為限量版,它們可能早就賣光了。

每款腕表均采用 Bell & Ross 的 46 毫米寬 BR 01 黑色 PVD ??涂層精鋼表殼。BR 01-92 航向指示器使用圓盤而不是指針來(lái)指示時(shí)間。這個(gè)概念與指南針或雷達(dá)手表的概念相同。唯一的區(qū)別是圖形設(shè)計(jì)。手表內(nèi)部是瑞士 ETA 2892 自動(dòng)機(jī)芯。

柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表
柏萊士BR 01航空儀表手表2013年-復(fù)刻表

BR 01-92 Airspeed 手表也使用 ETA 2892 自動(dòng)機(jī)芯,但保留了正常的指針。這又將是一個(gè)偏光設(shè)計(jì),這很有趣,因?yàn)槟銜?huì)得到一個(gè)非常傳統(tǒng)的航空風(fēng)格表盤,它是彩色的。這是極其罕見的。作為傳統(tǒng)的飛行員手表,您會(huì)得到一個(gè)內(nèi)圈指示小時(shí)和一個(gè)外圈指示分鐘——這更合乎邏輯,因?yàn)橹羔樈佑|的是它們實(shí)際指的環(huán)。

最后是 Bell & Ross BR 01-97 Climb。這款手表使用 ETA 2897 自動(dòng)機(jī)芯,是三款手表中唯一一款提供除時(shí)間之外的任何復(fù)雜功能的手表。2897 還包括一個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)存指示器,Bell & Ross 決定將日期也包括在內(nèi)。