Gondolo 是百達翡麗家族中一個歷史悠久的名字，在過去十年左右的時間里因最近推出的幾款時計而廣受歡迎。2013 年，Ref. 技術精美的新版本。5200 Gondolo 搭載瑞士品牌可愛的（深呼吸）自制口徑 28-20 REC 8J IRM CJ 手動上鏈機芯，融合了許多現代鐘聲和口哨愛好者正在尋找的百達翡麗高端手表.

2013 年的 5200 將有兩個版本——每個版本均采用 18k 白金。一個帶有金屬藍色表盤，另一個（我最喜歡的）有一個白色表盤，帶有我們在 2011 年百達翡麗 5270（仍然是我自己的個人百達翡麗圣杯手表）上首次看到的驚人的黑色氧化指針和小時數字。外觀獨特的矩形表殼具有厚實的側翼，使其外觀更大、更結實且優雅。尺寸方面，它寬 32.4 毫米，高 46.9 毫米。在手腕上，這種形狀的手表看起來很可愛，因為白金經過流暢的拋光。廣告留言廣告信息結束

很難抗拒“啞光藍色旭日形”表盤（如百達翡麗的稱呼）的魅力，但加上拋光的太妃糖指針，在光線下的易讀性并不理想。盡管如此，盡管矩形表盤的比例令人尷尬，但就可讀性而言，百達翡麗在指針和應用時標方面做得很好。“銀白色蛋白石”表盤非常棒。非常輕，它與那些啞光黑色混合得非常好。百達翡麗是目前生產這些深黑色但細節豐富的黑色指針和時標的王者。

表盤周圍不乏這種情況。不過，讀取時間還是很簡單的。百達翡麗在雙秒針周圍非常順利地融入了星期/日期復雜功能。表盤頂部是動力儲存指示器。起初我覺得表盤上的“8 天”標簽是不必要的。然后我意識到它很有用，因為動力儲存指示器沒有標記，它讓佩戴者了解刻度上八個標記的含義。表盤上的雙紅色暗示優雅地插入。廣告留言廣告信息結束

2003 年，百達翡麗發布了 5200 前身的有趣版本，稱為 5101P 10 日陀飛輪。如果您還記得的話，這款表款是在陀飛輪復雜功能開始成為首選的奢華復雜功能時發布的，品牌之間也熱衷于發布自己的產品。此時，百達翡麗認為有責任控制陀飛輪的自我，不在表盤上展示陀飛輪，而只在機芯一側展示。表盤上的一個“陀飛輪”標簽讓你知道它就在那里。當時覺得很傻，但回想起來，10 天陀飛輪是百達翡麗的一個經典之舉。

查看 5200 機芯中的 8 天動力儲存，您會看到許多有趣的技術，正如機芯名稱中的許多字母所拼寫的那樣。28-20 與 2003 5101P 的機芯有很多共同之處，動力儲存長度使用相同的基本架構。主發條盒顯然是一樣的，正是瞬跳日期盤和星期盤導致它“失去”了兩天的動力儲存長度——因此是八天而不是十天。

5200 中的機芯還包含現代 Silinvar、Pulsomax 和 Spriomax 技術。2011 年百達翡麗發布限量版 5550P Advanced Research 腕表時，我們詳細討論了這些功能。簡而言之，它們是硅游絲、杠桿和擒縱輪。這里的好處當然是機芯的無油（無需潤滑）部件以及更高的頻率一致性，這有助于手表的 4Hz 頻率。這些組件中的每一個都在百達翡麗的一些最現代的機芯中協同工作，盡管一些收藏家仍然不確定他們對這些傳統組件的非金屬部件有何看法。

百達翡麗 5200 Gondolo 8-Day 配有藍色或黑色鱷魚皮表帶。這是一款精美優雅的手表，具有現代氣息，毫無疑問是為了引起百達翡麗更時尚或更技術的粉絲的共鳴。憑借長動力儲存和簡單的星期/日期機制，這也是百達翡麗系列中一款不錯的（盡管價格昂貴）日常佩戴。它暗示了該品牌超卓復雜功能腕表的風格，當然比他們的三針表款更獨特。