大家好，我是zslhs小編，vs廠海馬150是vs廠歐米茄復(fù)刻表當(dāng)中最先出現(xiàn)在市場(chǎng)上的，當(dāng)時(shí)一出現(xiàn)，就成為了最大的亮點(diǎn)，原來除了沛納海vs廠還有另一個(gè)大招，經(jīng)過2016和17年兩年的發(fā)力，VS在沛納海復(fù)刻表的市場(chǎng)份額已經(jīng)鞏固，此時(shí)同樣憑借88500一體機(jī)芯的成功研發(fā)以及之前KW廠海馬150系列款式的制作經(jīng)驗(yàn)，成功推出了一體化的海馬150經(jīng)典款式，這也是VS廠在歐米茄的首個(gè)系列款式上。

VS廠也就是之前的KW，他是一條生產(chǎn)線，旗下還有XF以及V6工廠，通過多品牌戰(zhàn)略可以拿下多個(gè)款式的復(fù)刻高地。14年KW最擅長(zhǎng)的就是沛納海跟海馬系列產(chǎn)品，以至于當(dāng)時(shí)的甲板機(jī)芯的海馬150以甲板裝飾后被譽(yù)為神器，實(shí)在是被那些貼吧的大神炒作了一把，而且價(jià)格虛高，當(dāng)時(shí)炒貨的價(jià)格都將近現(xiàn)在的零售價(jià)格，其火熱程度可見一斑。雖然是夾板機(jī)芯，但是因?yàn)橥鈿ぜ庸すに嚦墒欤町a(chǎn)品市場(chǎng)上的多毛糙，有了這個(gè)基礎(chǔ)才拿下了高端的市場(chǎng)份額。不過14，15年大家紛紛效仿并精加工外殼，導(dǎo)致KW出廠價(jià)格暴跌，肉吃沒了只剩下一點(diǎn)湯水，KW也就退出了當(dāng)時(shí)的海馬市場(chǎng)。再加上沛納海被ZF同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，很多表迷選擇ZF的沛納海441所以陷入僵局，不得不重新開始布局。

2017年7月，vs成功憑借全新一體8500機(jī)芯打造了海馬150系列產(chǎn)品，我們看一下當(dāng)時(shí)的文案：

1:升級(jí)真正與正品表盤一致 市場(chǎng)唯一對(duì)版，沒有之一；

2:真正一體機(jī)芯，不再是普通機(jī)芯加假甲板；

3:機(jī)芯功能跟正品一致，時(shí)針單獨(dú)調(diào)日歷，市場(chǎng)唯一對(duì)版；

4:全新8500 機(jī)芯 自動(dòng)陀可以雙向上鏈。上鏈效率高，穩(wěn)定！

時(shí)針調(diào)節(jié)日歷，去掉裝飾夾板，同時(shí)盤面細(xì)節(jié)再次升級(jí)，當(dāng)時(shí)這款產(chǎn)品出來后其他的仿品基本失去了市場(chǎng)，除了很多不懂的小白還不知道VS，只要是知道VS工廠的都不會(huì)購(gòu)買其他的海馬150，因?yàn)楦鱾€(gè)方面都比其他的產(chǎn)品強(qiáng)太多，而且價(jià)格相差并不大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是這樣，膽子要大，而且要勇于創(chuàng)新，躺平永遠(yuǎn)沒有出路。

VS廠當(dāng)時(shí)購(gòu)買了大量的正品單獨(dú)開模具，在短短的三個(gè)月內(nèi)完成了26款海馬150的復(fù)刻產(chǎn)品，包含了豎紋的經(jīng)典海馬150、新款橫紋海馬150、VS廠海馬世界時(shí)、 GMT功能的黑藍(lán)金三色以及五款女士海馬機(jī)械表。